9月16日，自动驾驶卡车领先企业主线科技宣布与第三方物流领域全球领导者 CEVA Logistics 达成战略合作，双方将围绕前沿的自动驾驶产品技术与优质的物流运输服务形成优势资源互补，于中国率先启动和推广新能源自动驾驶卡车货运业务，携手共建绿色智能的多式联运集疏系统。
此次合作是自动驾驶卡车在多式联运全场景下的首个创新应用，双方为构建”一单制、全流程、无人化“多式联运集成系统迈出了极具前瞻的步伐。结合 CEVA Logistics 在中国乃至整个亚欧地区丰富的货运业务，双方将共同打造新能源自动驾驶运输解决方案，并在陆地公路货运、铁路港集疏（西安）以及边境口岸智能通关（广西凭祥口岸、新疆阿拉山口口岸）等场景下率先探索和推动业务开展，为中国至东南亚、中亚以及欧洲的跨境货运业务提供绿色智能的卡车运力服务。
CEVA Logistics隶属于航运和物流领域的全球领导者法国达飞集团（CMA CGM Group），可提供全球供应链解决方案以连接世界各地的人员、产品和供应商。CEVA Logistics 在全球 170 个国家的 1,300 多处网点拥有约 110,000 名员工，在合同物流和货运管理方面提供广泛的端到端定制化解决方案。基于此次合作，CEVA也将成为国际货代领域全球首家应用自动驾驶卡车运力服务的第三方物流企业。
在活动现场，主线科技新能源自动驾驶卡车以头车发车，见证和助力CEVA全国铁路集结中心正式开业运营。该集结中心地处中欧货运班列枢纽城市——西安，将打造成为无缝连接中国与东南亚、中亚和欧洲的陆地转运中心，通过铁路、TIR卡车或卡铁联运等方式为客户提供多种陆运服务。作为行业领先的自动驾驶卡车技术与服务提供商，主线科技已在国内港口、边境口岸等物流枢纽及高速干线物流实现规模化布局与落地，为促成双方达成合作打下重要基础。基于自主研发的 AiTrucker 自动驾驶软硬件系统，主线科技自动驾驶卡车可以灵活应用于多式联运的不同场景，提供更安全、更智能、更高效的物流运输服务。目前，近200辆自动驾驶卡车正在全国开展商业化运营，累计测试与运营里程突破500万公里，持续编织覆盖全国的网络化人工智能运输系统NATS。如今，主线科技再次创新自动驾驶卡车业务模式，携手CEVA升级创新无人化多式联运集疏模式。无人驾驶公路运输、无人驾驶港口水平运输、无人驾驶铁路港水平运输以及无人驾驶智慧通关等解决方案，不仅将成为突围“公转铁”、“公转水”中最后一公里难题的关键，更将为实现物流网络全面数智化升级创造可能。CEVA大中华区董事总经理朱彦青表示：“ CEVA 在中国将继续投资于智能物流技术，与主线科技一道，利用更为先进和优质的自动驾驶卡车运力服务，全面焕新与扩大智能运输服务，为客户提供可持续发展且更加智能高效和绿色环保的物流服务。”
主线科技CEO张天雷博士表示：“未来，主线科技将与 CEVA 并肩前行，从中国西安出发，辐射亚欧大陆，打造公路—铁路运输枢纽集群，共创共建共享新一代人工智能物流运输网络，共同为全球货运业主提供更高效、更安全、更环保的运力服务。自动驾驶卡车驶入多式联运走廊，这是主线科技商业化进程中的又一次重要落地，为全球多式联运场景下技术模式创新应用提供了可复制、可参考的范本。”
